現(xiàn)在買一輛私家車，已經(jīng)不是遙不可及了，但是買一輛帶有兒童安全座椅的私家車還是很少有的，這就說明兒童安全座椅是大家容易忽略的小漏洞，一定要引起注意了！
據(jù)相關(guān)資料，目前中國有9000萬7歲以下的兒童，每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于道路交通事故，中國兒童的交通事故死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。隨著中國汽車保有量不斷攀升，成年人駕乘時(shí)有安全帶保護(hù)，而弱小身軀的兒童則需要特別的保護(hù)設(shè)施。兒童乘車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》將于近期出臺(tái)，這是我國第一部關(guān)于機(jī)動(dòng)車兒童座椅約束裝置的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，此前，有關(guān)兒童安全座椅的生產(chǎn)和使用一直處于法律法規(guī)的空白地帶。
國家質(zhì)檢總局執(zhí)法司、缺陷產(chǎn)品管理中心和清華大學(xué)汽車碰撞試驗(yàn)室聯(lián)合舉辦過一次兒童安全主題活動(dòng)，活動(dòng)中曾做過一個(gè)演示：一輛家用轎車以50km/h的速度向前疾沖，一腳急剎車后，后排座椅上的兒童假人直接扎進(jìn)了儀表盤，脖子完全扭曲，四肢也卡在了主駕駛和副駕駛位之間。觸目驚心的碰撞結(jié)果讓觀看演示的所有人，尤其是已經(jīng)當(dāng)了父母的人，都倒吸一口冷氣。
不過將孩子抱在懷里就是對(duì)兒童乘車最大的保障了嗎？其實(shí)這是國內(nèi)家長對(duì)兒童乘車安全的普遍誤區(qū)。很多父母常認(rèn)為在發(fā)生意外時(shí)可以把孩子牢牢地抱在懷里。其實(shí)不然，緊急剎車會(huì)使得原物體產(chǎn)生一個(gè)相當(dāng)于原質(zhì)量40倍的力，那么一個(gè)10公斤重的兒童將會(huì)產(chǎn)生400公斤的力。即使大人在車禍時(shí)反應(yīng)夠快，人體骨骼也承受不住自身和孩子瞬間產(chǎn)生的巨大沖力，無論多么強(qiáng)壯的手臂，此時(shí)恐怕也無法將孩子牢牢抱住吧。
所以，不論是抱著孩子開車還是抱著孩子坐副駕駛位都是非常危險(xiǎn)的，如果行車時(shí)急剎車，懷里的孩子可能會(huì)變成您的“安全氣囊”，成為方向盤或手套箱和您胸口之間的緩沖物。如果發(fā)生車禍，安全氣囊打開后更有可能擊中懷里的孩子，導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。
一直以來兒童安全座椅沒有相關(guān)的強(qiáng)制性規(guī)定，因此一些打著汽車兒童安全座椅的設(shè)備實(shí)際上已經(jīng)變相成為了殺手。打開購物網(wǎng)站，兒童安全座椅商品琳瑯滿目，可是這些商品究竟能不能在關(guān)鍵時(shí)刻真正起到降低危害的作用？
小編帶著疑問走訪了一位汽車用品專家，據(jù)他介紹，由于缺乏必要的安全結(jié)構(gòu)，一些劣質(zhì)座椅上的布制安全帶反而會(huì)在危險(xiǎn)時(shí)產(chǎn)生極大的壓力，嚴(yán)重的話直接導(dǎo)致孩子窒息而死。一些幾十元一個(gè)的“安全椅”相當(dāng)于又給孩子增加了危險(xiǎn)。
兒童安全座椅使用注意事項(xiàng)兒童安全座椅安裝在車內(nèi)哪個(gè)位置是很多家長的疑問，而首先排除的是副駕駛座。向來被人們稱作“死亡位置”的副駕駛位，對(duì)于兒童來說更是事故中可怕的殺手，而其罪魁禍?zhǔn)资窃谑鹿手斜Ｗo(hù)乘客安全的氣囊裝置。由于孩子的行動(dòng)能力和自我保護(hù)能力有限，事故發(fā)生時(shí)氣囊打開后可能會(huì)阻礙兒童呼吸，而且安全氣囊彈開的力量很大，足以讓孩子有致命的危險(xiǎn)。
所以，兒童安全座椅必須固定在后排，最好是副駕駛后面的位置，這樣更方便家長回頭照看。如果必須放置前排的話，一定要將汽車的安全氣囊關(guān)閉，否則會(huì)對(duì)孩子造成致命傷害。在使用安全座椅時(shí)，不宜讓孩子過早地面朝前乘車。小朋友在4周歲以之前應(yīng)該面朝后乘車，這是為了保護(hù)嬰兒仍在生長之中的脊骨。當(dāng)讓幼兒背朝前坐時(shí)，一旦發(fā)生車禍，其身體中最硬的部分——背部會(huì)比其他部位更好地緩解沖擊力。背朝前的兒童安全座椅應(yīng)該調(diào)成45度角，讓孩子呈半躺狀態(tài)。座椅傾斜的角度以寶寶的背部得以放松，而眼睛能平視靠背的頂部為標(biāo)準(zhǔn)就可以了。當(dāng)孩子超過4周歲就可以在安全座椅中面朝前坐了。
（編輯：花輪）