據(jù)中國(guó)疾控中心的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年因交通事故有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童傷亡，占交通道路死亡事故的21%，死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。中國(guó)道路交通死亡人數(shù)居世界首位，占全球道路交通死亡的18%。

交通傷害已成為中國(guó)兒童的第二位傷害死因。這與我國(guó)的兒童安全座椅使用率低密不可分。而深圳車輛增長(zhǎng)速度極快，機(jī)動(dòng)車擁有量已經(jīng)列在全國(guó)第二位，所以此次中國(guó)疾控中心將調(diào)查和推廣項(xiàng)目放在了深圳。

一張安全座椅能夠使兒童在交通事故中的死亡率降低70%，但中國(guó)并沒(méi)有為此立法，因此中國(guó)家長(zhǎng)使用兒童座椅比例非常低。到底有多低呢？記者昨日從深圳慢性病防治部門獲悉，由中國(guó)疾控中心牽頭的一項(xiàng)兒童安全座椅使用項(xiàng)目將在深圳啟動(dòng)，全市1500名0到3歲嬰幼兒家長(zhǎng)和南山區(qū)2270名3到6歲兒童家長(zhǎng)將參與此項(xiàng)調(diào)查。

南山區(qū)慢性病防治院院長(zhǎng)陳思韓表示，經(jīng)過(guò)初步摸底，深圳兒童安全座椅使用率不足一成，這個(gè)數(shù)字讓人非常擔(dān)憂。目前，許多發(fā)達(dá)國(guó)家已為兒童安全座椅立法，其安全座椅使用率高達(dá)90%，而中國(guó)目前尚無(wú)兒童安全座椅立法。此次實(shí)施的調(diào)查數(shù)據(jù)，將為兒童安全座椅立法提供重要依據(jù)。

（編輯：七寶）